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    月末商談氛圍冷清 運價承壓下行

    來源:秦皇島煤炭網  撰稿人:  發布時間:2019年07月02日 瀏覽:
    摘要:

      6月28日海運煤炭運價指數下跌。OCFI報收715.56點,環比下跌14.6點。分子指數來看,沿海線指數報收727.35點,環比下跌11.6點;沿江線指數報收699.28點,環比下跌18.7點。

      具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為30.7/噸,期環比下跌1.6元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為24.5元/噸,期環比下跌1.6元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為25.5元/噸,期環比下跌0.6元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為40元/噸,期環比下跌0.3元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33元/噸,期環比下跌0.2元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為28.5元/噸,期環比下跌0.2元/噸。

      沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為37.1元/噸,期環比下跌0.8元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為26.5元/噸,期環比下跌0.8元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為30.3元/噸,期環比下跌0.8元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為36.4元/噸,期環比下跌0.8元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為34.4元/噸,期環比下跌1元/噸。今日海運煤炭運價指數呈小幅度下降趨勢。由于運輸成本的增高,煤炭價格上漲,加之外貿船舶向好,分流市場部分運力。同時受天氣影響電廠日耗小幅度下降,但電廠庫存在小幅度上漲,各大電廠煤炭可用天數達29天,對于市場煤采購需求有限,貨盤稀少,貨主壓價定船,部分船東有讓價趨勢,市場成交有限,運價呈小幅度下降趨勢。

      環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港,國投曹妃甸港錨地合計8條船舶預計等1-2天;京唐港錨地31條預計等2-3天,黃驊港神華碼頭49條壓港,預計等3-5天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港,秦皇島港錨地合計29船舶,其中 6、7、9公司預計等2-3天。

      環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存537.5萬噸↓1萬噸,國投曹妃甸港庫存362萬噸↓5萬噸,京唐港庫存650萬噸↑2.5萬噸,黃驊港庫存172.9萬噸↓10萬噸,合計1722.4萬噸↓13.5萬噸。

      六大電力集團沿海電廠運行情況:2019年06月28日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1774.14萬噸↑16.44萬噸,合計日耗61.83萬噸↑1.43萬噸,存煤可用天數28.69天↓0.41天。

    責任編輯:上游
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